Pré-vol

Verrières D et G

ouvertes

Commandes

débloquées

Contacts élecriques

coupés

Magnétos

arrêt

Commande train

sur SORTI

Contact général

marche

Robinets essence et huile

ouverts

Tension batterie

24 Volts

Pompe électrique

arrêt

Compensateurs

vérifier débattement

Gouvernes

vérifier

Avant démarrage

Siège et palonnier

Réglés verrouillés

Frein de parc

Serré

Ceintures

Attachées

Interrupteurs

Arrêt

Commandes de vol

Libres

Commande train

Sorti, 2 lampes vertes

Volets

Vérifiés rentrés

Mano admission

QFE

Helice

Plein petit pas

Etouffoir (mélange)

abaissé

Démarrage moteur

Batterie

Disjoncteur Marche

Interrupteur radios

Marche, fréquence tour sur Comm.

Anti collision

Marche

Robinets coupe-feu essence et huile

Ouverts

Sélecteur carburant

Normal

Quantité de carburant, normal et réserve

Vérifier

Pompe auxiliaire

Marche, vérifier pression carburant

Injection manuelle

Pomper 15 secondes (si moteur froid)

Manette gaz

Ouvert au max, réduire immédiatement après démarrage

Environnement hélice

Libre et clair

Magnétos

M1+M2

Démarreur

Appui, maximum 12 secondes

Après mise en route

Manette gaz /moteur

Afficher 1200 Tr/min

Pompe auxiliaire

Arrêt

Instruments de bord

Vérifier pressions et températures (Arc vert)

Vérifier voyant charge génératrice

Avant roulage

Anti collision

Marche

Robinets dépression gyros

Ouvert, vérifier 12 à 15 Pz

Feux de navigation

Marche

Phares

Marche, sur demande

Altimetre

Réglé

Radios

Marche, vérifier fréquences

Volets

Vérifiés

Tous instruments

Vérifiés

Réchauffe Pitot

Testé

Roulage

Freins

Vérifiés

Coordinateur virage

Vérifier en virage

Freins

tester

Alignement

Freins

Serrés

Manche

Vérifié, centré

Instruments moteur

Vérifiés

Rotation moteur

2500 tours/mn

Magnéto M1

Réduction max. 150 tours/mn

Magnéto M2

Réduction max. 150 tours/mn

Différence gauche/droite

Max. 120 tours/mn

Réchauffe carburant

10 sec.

Ralenti moteur

Vérifier

Avant décollage

Ceintures de sécurité

Vérifier verrouillées

Pompe auxiliaire

Marche

Compensateur

Position décollage

Volets

Décollage (16° selon besoins)

Magnétos

M1+M2

Sélecteur réservoir carburant

Vérifier sur normal

Réchauffe carburant

Arrêt

Instruments moteur

Vérifiés

Hélice

Plein petit pas

Mélange (étouffoir)

Abaissé (plein riche)

Altimetre

Réglé

Verrières

Fermées verrouillées

Phares

Marche

Anticollision

Marche

Heure

Noter

Décollage

Vitesse sol

60 Kt @ 2530 Tr/mn

Début de montée

70 Kt

Après décollage

Train

Rentré > 80 kt, voyants rouges éteints

Volets

Rentrés

Pompe électrique

arrêt

Croisière

Moteur

2150 à 2300 RPM

Branche vent arrière

Vitesse

80 kt

Train

Sorti, 2 voyants verts

Magnétos

M1+M2

Pompe auxiliaire

Marche

Hélice

Plein petit pas

Phares

Marche

Réchauffe carburant

Selon besoin

Volets

Sortis 16°

Finale

Volets

Sortis 32°

Train

vérifier sorti, 2 voyants verts

Après atterrissage

Pompe auxiliaire

Arrêt

Volets

Rentrés

Compensateur

Au neutre

Réchauffe pitot

arrêt

Robinets dépression gyros

Fermés

Feux navigation

Arrêt

Anticollision

Arrêt

Phares

Arrêt

Réchauffe carburant

Arrêt

Heure bloc

Noter

Arrêt Moteur

Frein de parc

Serré verrouillé

Mélange (étouffoir)

Levé

Radios

Arrêt

Robinets dépression gyros

Fermés

Magnétos

Arrêt

Batterie

Arrêt

Coupe feu essence et huile

Fermés

Contact général

coupé